GCMS
Další informace
WebinářeO násKontaktujte násPodmínky užití
LabRulez s.r.o. Všechna práva vyhrazena. Obsah dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0 Uveďte původ-Zachovejte licenci.

ASTM D7593—Analysis of Diesel for In-Service Motor Oils

Aplikace | 2018 | Agilent TechnologiesInstrumentace
GC
Zaměření
Průmysl a chemie
Výrobce
Agilent Technologies

Souhrn

Význam tématu


Analýza znečištění motorových olejů naftou umožňuje včas odhalit opotřebení motoru a optimalizovat údržbu. Rychlá a spolehlivá metoda podle normy ASTM D7593 usnadňuje pravidelný monitoring dieselového naředění v provozních olejích a tím předchází vážným poruchám motoru.

Cíle a přehled studie / článku


Cílem práce bylo porovnat výkonnost plynového chromatografu Agilent Intuvo 9000 s osvědčenou řadou 7890 při stanovení obsahu nafty v provozních motorových olejích podle normy ASTM D7593. Studie demonstrovala ekvivalenci výsledků bez nutnosti přizpůsobení metody.

Použitá metodika a instrumentace


Metoda: přímá injekce netušeného vzorku motorového oleje do GC s kapilární kolonkou a zpětným proplachem těžkých složek.
  • Injektor split/splitless teplota 350 °C objem 0,1 μL
  • Křemenná kolona DB-1UI 15 m × 0,25 mm 0,25 μm
  • Detektor FID teplota 350 °C
  • Dopravní plyn heliem při 3,5 mL/min
  • Backflush po 1,49 minutách k odstranění těžkého zbytkového oleje

Hlavní výsledky a diskuse


  • Čas zpětného proplachu Intuvo 1,49 min a 7890 1,45 min byl téměř shodný
  • Kalibrační křivky vykázaly koeficienty lineárního určení R2 1,000 pro Intuvo a 0,9992 pro 7890
  • Opakovaná měření pěti vzorků prokázala shodné průměrné obsahy a nízké hodnoty RSD pod 2,5 %

Přínosy a praktické využití metody


Metoda je rychlá nevyžaduje přípravu vzorku minimalizuje opotřebení kolony díky zpětnému proplachu a nabízí vysokou přesnost stanovení naředění oleje naftou v provozních podmínkách.

Budoucí trendy a možnosti využití


  • Rozšíření metody na další typy pohonných hmot
  • Automatizace provozu a integrace s diagnostickými systémy údržby
  • Vývoj pokročilých algoritmů pro prediktivní analýzu opotřebení motorů

Závěr


Agilent Intuvo 9000 poskytuje srovnatelnou výkonnost s řadou 7890 pro stanovení obsahu nafty v motorových olejích podle normy ASTM D7593. Implementace smart flowpath a zpětného proplachu zajišťuje spolehlivost metodiky bez potřeby přenastavení.

Reference


1. ASTM D7593-14 Standard Test Method for Determination of Fuel Dilution for In-Service Engine Oils by Gas Chromatography ASTM International West Conshohocken PA 2014
2. Beard K McCurry J Gas Chromatographic Analysis of Diesel Fuel Dilution for In-Service Motor Oil Using ASTM Method D7593 Agilent Technologies Application Note publication number 5991-9278EN 2018

Obsah byl automaticky vytvořen z originálního PDF dokumentu pomocí AI a může obsahovat nepřesnosti.

PDF verze ke stažení a čtení
 

Podobná PDF

Toggle
Transferring Methods to Intuvo: Six Practical Examples
Transferring Methods to Intuvo: Six Practical Examples
2018|Agilent Technologies|Technické články
Technical Overview Transferring Methods to Intuvo: Six Practical Examples Introduction This Technical Overview demonstrates different examples of method transfer from an Agilent 7890 GC system to an Agilent Intuvo 9000 GC system. More information on concepts related to transferring methods…
Klíčová slova
same, sameintuvo, intuvobus, busdefault, defaulttemperature, temperaturechip, chipendrin, endrindiesel, dieselguard, guardagilent, agilentoven, ovenbreakdown, breakdownsplit, splitsplitless, splitlessconventional
Gas Chromatographic Analysis of Diesel Fuel Dilution for In-Service Motor Oil Using ASTM Method D7593
Application Note Gas Chromatographic Analysis of Diesel Fuel Dilution for In-Service Motor Oil Using ASTM Method D7593 Authors Kelly Beard and James McCurry Agilent Technologies, Inc. Abstract An Agilent 7890 Series gas chromatograph was used to measure the percentage of…
Klíčová slova
backflush, backflushdiesel, dieselepc, epcoil, oilfuel, fuelmotor, motorservice, serviceinlet, inletaux, auxcft, cftpoints, pointscolumn, columnset, setwashes, washesdevice
Evaluation of long-term stability of analysis of fuel dilution for engine oils using a backflush GC system
Evaluation of long-term stability of analysis of fuel dilution for engine oils using a backflush GC system Ayaka Miyamoto, Toyohito Wada (Shimadzu Corporation, Kanagawa, Japan) Introduction Fuel contamination such as gasoline/diesel in engine oil is known to decrease the viscosity…
Klíčová slova
backflush, backflushbackflushing, backflushingdiesel, dieseldilution, dilutionportion, portionboiling, boilingapc, apcengine, enginedisulfide, disulfidefuel, fuelnexistm, nexistmcomponents, componentsterm, termcst, cstpoints
Detailed analysis of lubricant deterioration using multiple analyzers
Detailed analysis of lubricant deterioration using multiple analyzers Ryo Kubota1, Andrew Fornadel2, Ayaka Miyamoto1, Risa Fuji1, Yasushi Suzuki1, Tadashi Taniguchi1 1 Shimadzu Corporation, Kyoto, Japan, 2 Shimadzu Scientific Instruments, Columbia, MD 1. Introduction Engine lubricants play an important role in…
Klíčová slova
aes, aeslubricant, lubricantabs, absicp, icplube, lubeirspirit, irspiritlubricants, lubricantsfuel, fuelgasoline, gasolineadditives, additivesrpm, rpmdeterioration, deteriorationdust, dustwear, wearengine
Další projekty
LCMS
ICPMS
Sledujte nás
Další informace
WebinářeO násKontaktujte násPodmínky užití
LabRulez s.r.o. Všechna práva vyhrazena. Obsah dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0 Uveďte původ-Zachovejte licenci.