Testing the Dilution Rate of Gasoline in Engine Oil in Accordance with ASTM D7593

Význam tématu

Měření obsahu benzinu v motorovém oleji je klíčové pro posouzení jeho viskozity a ochranných vlastností. Zvýšená přítomnost paliva snižuje účinnost mazání a může vést k předčasnému opotřebení motoru.

Cíle a přehled studie / článku

Tento příspěvek popisuje aplikaci metody podle ASTM D7593 využívající chromatografii s backflush systémem pro rychlé stanovení 0–5% benzinu v základním oleji. Studie zahrnuje přípravu standardů, analýzu vzorků a vyhodnocení výkonu metody.

Použitá metodika a instrumentace

Analýza byla prováděna na GC-2030 AF/AOC-20i s detekcí FID. Kolona SH-Rxi-1ms (15 m × 0,25 mm I.D., df 0,25 μm) s backflush elementem ovládaným APC. Teplota kolony 225 °C, injekce 350 °C (split 1:100), dusík jako nosný plyn (2,3 mL/min), objem 0,1 μL. Standardní vzorky obsahovaly 0–5 % benzinu v 75 mm2/s základním oleji, počáteční čas backflush 0,74 min.

Hlavní výsledky a diskuse

Backflush odstranil vysokovroucí složky, zkrátil dobu analýzy na 2 minuty. Kalibrační křivka pro 0–5 % benzinu vykázala výbornou linearitu (R2 > 0,999). Opakovatelnost stanovení byla excelentní (%RSD ≤1,5 %).

Přínosy a praktické využití metody

Významná úspora času (cykly <3 min), možnost paralelního provozu dvou linek, eliminace předchozích ředění vzorků, nižší spotřeba drahých plynů a snížení provozních nákladů.

Budoucí trendy a možnosti využití

Integrace online monitoringu v provozních zařízeních, rozšíření metody na různé typy paliv a maziv, automatizace přípravy vzorků a prediktivní údržba motorů.

Závěr

Metoda podle ASTM D7593 s backflush GC-2030 nabízí rychlé, přesné a opakovatelné stanovení benzinu v motorových olejích. Vysoký průtok vzorků a nízké náklady podporují širší nasazení v průmyslové analýze.

Reference

• ASTM D3524 – Diesel (G310)
• JPI-5S-23 – Diesel (G311)
• ASTM D3525 – Gasoline (G312)
• JPI-5S-24 – Gasoline (G312)
• ASTM D7593 – Gasoline (G313); Diesel a biodiesel (G314)