Testing the Gasoline Dilution Rate of Gasoline in Engine Oil in Accordance with ASTM D3525 and Japan Petroleum Institute Standard JPI-5S-24

Význam tématu

• Stanovení míry naředění benzínu v motorovém oleji je klíčové pro udržení optimální viskozity a mazacích vlastností.
• Monitorování palivové kontaminace slouží jako indikátor opotřebení oleje a načasování výměny.
• Standardizované metody umožňují porovnatelné a reprodukovatelné výsledky napříč laboratořemi.

Cíle a přehled studie / článku

• Ukázat aplikaci metod ASTM D3525 a JPI-5S-24 pro měření benzínového znečištění motorového oleje.
• Dokázat, že se dá dosáhnout požadované přesnosti bez složité předúpravy vzorku.

Použitá metodika

• Příprava vzorku: 1 g oleje s přídavkem vnitřního standardu n-C14.
• Vzorky pro kontrolu rozlišení obsahovaly navíc n-C8 a n-C16.
• Injekce bez ředění, direktní aplikace do chromatografu.
• Výpočet hmotnostní míry naředění benzínu podle poměru ploch píků a známého množství n-C14.
• Opakovatelnost stanovena deseti replikacemi pro různé koncentrace.
• Kontrola rozlišení mezi n-C14 a n-C16 dle USP kritérií.

Použitá instrumentace

• Plynový chromatograf Nexis GC-2030 AF s autosamplerem AOC-20i.
• Kolona SH-Rtx-1 (5 m × 0,32 mm × 1,0 μm).
• FID detektor při 300 °C.
• Nosný plyn: dusík (15 mL/min), purge flow 3 mL/min, konstantní lineární rychlost.
• Injektor split 1:5 při 255 °C s deaktivovaným insertem P/N 227-35007-01.

Hlavní výsledky a diskuse

• Gasolinová frakce se odděluje před retenční dobou n-C14 (cca 2,5 min).
• Opakovatelnost (%RSD) pro koncentrace ~0,65 %, 4,87 % a 9,81 % dosáhla 0,74–1,08 %, vyhovuje normám.
• Rezoluce mezi n-C14 a n-C16 činila 7,3, splňuje požadavky ASTM (3–8).

Přínosy a praktické využití metody

• Rychlá analýza bez předchozího ředění či složité předúpravy.
• Vhodné pro rutinní QA/QC kontrolu motorových olejů v průmyslových i výzkumných laboratořích.
• Krátká doba analýzy umožňuje vysokou propustnost vzorků.

Budoucí trendy a možnosti využití

• Integrace backflush metody pro snížení usazování zbytků a prodloužení životnosti kolony.
• Automatizace vzorkování a pokročilá datová analýza pro vyšší efektivitu práce.
• Adaptace protokolu na alternativní paliva (biopaliva, syntetické směsi).

Závěr

• Metoda splňuje požadavky ASTM D3525 a JPI-5S-24 na měření benzínového naředění v motorových olejích.
• Přímá analýza s dusíkem jako nosným plynem zajišťuje přesnost a efektivitu.
• Je připravena k implementaci v rutinní laboratorní praxi.

Reference

• ASTM D3525-04
• JPI-5S-24-2017
• Shimadzu Application News G310–G314